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    二手车拍卖车辆检测技术指引

    发布时间:2018-01-17   阅读:1297次   字号:  
     1前言 

    1.1检测是指对车辆事故、车况、故障全车在不拆解车辆部件的情况下进行检测,反映不拆解条件下的车辆状况。 

    1.2检测不对零件更换后是原厂件还是副厂件进行鉴定。 

    2事故车定义 

    2.1骨架异常定义:发生过严重的碰撞,导致车体骨架部分受到严重损伤,即使经过钣金修复或者更换修理仍然存在行驶安全的车辆。 

    2.2水泡车定义:水位超过轮胎上沿,驾驶室内水位淹至座椅平面以上,并导致部分电子元件需要更换或已经更换,已影响到车辆机械及电器系统的安全使用。 

    2.3火烧车定义:由于机械,电器,油路,事故造成车辆局部或整体燃烧后修复的车辆,并且发动机,变速箱等总成和车身结构件出现大面积火烧痕迹,即使经过钣金修复或者更换修复仍然给车辆的安全行驶带来隐患的车辆。 

    3检测范围 

    九座以下乘用车。 

    4检测项目 

    4.1启动:检查发动机能否顺利启动,仪表警示灯无报警,发动机怠速平稳无异响,加油门响应顺畅,排气排烟正常。 

    4.2  路试:检查转向系统、变速箱、离合器、行驶系、传动系、制动系,无条件测试报告标注条件所限无法检测。 

    4.3  内饰与电器:检查驾驶舱仪表中控所有功能,车内饰板座椅功能与缺陷,检查水泡和过火痕迹。 

    4.4  灯光功能:检查车内和车外所有灯光功能。 

    4.5  底盘:检测悬挂、轮胎、制动盘片、前后防撞梁纵梁(可视)。 

    4.6  车身外观:检查油漆修复和钣金修复,玻璃拆装更换痕迹,根据测量漆膜厚度数值变化按照逻辑方法按流程按规范检测事故撞击程度。检查车身外观缺陷、检查车身覆盖件、加强件、结构件损伤程度判断事故。 

    4.7发动机舱:检测OBD读取故障码,检查四油三液,检查机舱纵梁,检查发动机渗漏、拆装、拆解、异响等缺陷。 

    4.8水泡车:检查机舱、驾驶舱、后尾箱水泡痕迹、水泡程度,判断是否为水泡车。 

    4.9  火烧车:检查机舱、驾驶舱、后尾箱、线束、饰板、死角熏黑、碳化、熔化、大面积更换现象,判断过火程度。 


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